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曼谷素旺那普机场的出租车管理值得北京效仿

第1天
2016-04-24

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6月15日深夜,一吴姓旅客乘机抵达汕头外砂机场后,在等候出租车时与出租车司机发生口角,没想到两名“的哥”竟然“联手”殴打吴某!汕头机场公安分局派出所经调查后,对违法嫌疑人出租车司机张某、梁某处行政拘留3天。

关裕年

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最后来说说曼谷。曼谷很多朋友都已经写过游记了,雷同的东东就不再赘述了,只是说一些个人经历及感受。

当晚11时20分左右,广州籍旅客吴某与一同伴乘坐CZ3858航班由广州抵达汕头,两人来到机场的士站准备乘坐出租车前往市区。由于吴某两人赶时间,而在的士站排队的几名出租车司机迟迟没有开车,吴某便责怪出租车司机动作慢。双方由此发生口角,出租车司机张某及梁某竟然合力殴打吴某!打人后,张某及梁某扬长而去,离开汕头机场。吴某立即向汕头机场公安分局派出所报案。

在机场打出租车是一件让人头痛的事情,特别是北京首都机场,就从来没有好过,说来说去,谁也不愿意再说了,说了没有用,还说它干什么呢?

泰国素旺那普机场的出租车管理是很有效的,在这个机场,所有出租车都北扫描,登记在电脑的系统里,按来的先后排位等候。顾客来到这里,按动键盘就会打印出一张派别单,乘客持此单子,按照电脑排位找自己的车即可。不过,所有乘客必须躲缴纳50泰铢手续费,我们很满意。

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1. TAXI。为什么要说TAXI呢,因为曼谷的出租车行业形成的不成文规定真是让人感到惊讶。在曼谷,很多出租车司机是不打表的,尤其是往返于机场和一些重要旅游景点的出租车。我们从机场出来时,就有出租车司机要500株到酒店,而回机场的出租车,也向我们所要400株,之后被我们告知需要METER时,很不情愿的嘴里嘟囔着什么。其实从我们居住的酒店(CENTRAL POINT,SIAM区)到机场走高速,总共不过220株,可见这里的水分。而且另外一点,出租车在曼谷有收小费的习惯,不管你打车的时间和路程的长短,在最后下车的时候需要给一些,当然,这些也是基于出租车司机的服务态度的。

机场派出所民警接到报警后,迅速赶到的士站,向吴某了解事件经过,查看其受伤情况,并调取机场出租车站录像回放全过程。经走访询问在场目击者,民警确认殴打吴某的两名出租车司机是张某及梁某,并传唤二人到派出所进行审查。

这次从老挝琅勃拉邦返回曼谷,乘坐出租车的全过程有一种耳目一新的感觉,特别用手机把全过程表示在携程的游记里。

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特别提示:在曼谷打车,一定要打表,不然就很容易被宰;从机场出来,一定要去正规的有人疏导的出租车等候去排队上车,并督促司机使用METER。一般来说,最好手头准备一些零钱以作机动,因为如果你给出租车司机整钱的话,他便会自动扣除他认为合适的小费,这样经常会造成不必要的麻烦。

6月16日下午,出租车司机张某及梁某来到机场派出所接受调查,在确凿证据面前,张某及梁某承认15日深夜殴打旅客吴某的事实。汕头机场公安分局机场派出所根据《中华人民共和国治安处罚法》相关规定,对出租车司机张某及梁某做出行政拘留的决定,并立即送往汕头市拘留所。

从机场入境大厅下了一层楼梯,来到机场的最底层,也就是在城铁之上的一层,有一个醒目的标记“

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发表于 2015-12-30 17:26

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大曼谷食、宿、行、买攻略

兰兔子

号称亚洲首都的曼谷,为什么会如此“自高自大”呢?那是有原因的,那么你知道曼谷的全名吗?字数有点多:曼谷正式名字是全世界最长的地方名字,总共由167个字母组成,正式名称为กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทรายุธยามหาดิลก ภพนพรัตน์ ราชธานีบุรีรมย์ อุดมราชนิเวศน์ มหาสถาน อมรพิมาน อวตารสถิต สักกะทัตติยะ วิษณุกรรมประสิทธิ์,英文为The city of angels, the great city, the eternal jewel city, the impregnable city of God Indra, the grand capital of the world endowed with nine precious gems, the happy city, abounding in an enormous Royal Palace that resembles the heavenly abode where reigns the reincarnated god, a city given by Indra and built by Vishnukam。中文为黄台甫马哈那坤弃他哇劳狄希阿由他亚马哈底陆浦欧叻辣塔尼布黎隆乌冬帕拉查尼卫马哈洒坦。

中文的意思为“天使的城市,宏大的城都,佛祖的宝珠,佛祖战争中最和平伟大的地方,有九种宝玉存在的乐都,很多富裕的皇宫,住了权威的神,佛祖以建筑之神再兴建的大都会。”为了外国游客,于是泰国便将首都简称为。

全世界有哪个国家的首都有如此冗长的名字呢?没有,回答是准确的。

自从1994年第一次因公去曼谷出差,第一次领教了非西方的先进,因为,在来曼谷之前,我们主要的目的地国家都是欧美的一些经济先进国家,所以就压根不知道守着家门口的邻国泰国,居然有这么大的首都,城市面积之大,大如一块滩好的煎饼,不知道到底有多大。

那个年代,曼谷开始修高架路和天铁,街道十分拥挤,没有一天不在堵车,我们被曼谷的奢华所震撼,因为,很多下学的孩子都带着尿不湿,在车子上做作业,直至到深夜回家。

后来,2001年,我们一家参加旅行团再次光顾了曼谷,在这次旅游的过程中,我曾经高血压病发,在曼谷至帕蒂亚的路上去了医院,领教了曼谷医院的高雅,再很快就治好了我的病的情况下,我提高了对泰国的认识,因为,那个年代,我们国家还没有足够的认识高血压的危害性,是从泰国回国后,我才知道要明天服用降压药,而这一切,泰国是走到我们前面的国家。

近几年,随着退休,增加了去泰国的机会,我开始每次到曼谷认真的研究这个城市,决定把自己知道的曼谷的食、宿、行、买三件事,说说明白,给携程的驴友增加参考资料。

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在泰国,我们很多驴友就像去欧美一样总是找中餐,以为这样才合胃口,其实,这种顾虑是多余的,因为,泰餐无非就是我国南方菜的合并版本,用各种办法做出来的菜味应该是可以满足我们中国人的要求的。

首先,泰国菜基本是不靠盐来加咸味的,说也奇怪,泰餐并非无味,因为,很多泰餐都是不加盐的,靠的是海味与辣味,促成人们味蕾的开启。所以,泰餐是一种与中餐和日餐媲美的食物,我们都很喜欢吃。再说,到处出现的日餐也可以补充我们对清淡的追求,满足我们的味蕾的需要。

在曼谷,最贵的就是中餐,这些中餐馆都是来自中国的二流城市的二流厨师,既不正宗,也不好吃,而且是泰餐的二倍价钱,很不划算,在曼谷吃中餐馆着实是一种脑袋进水的性质,不能走这条路。

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在曼谷,靠近市中心的任何地段都是宾馆贵的原因,因为,凡是靠近高铁和公路边的地段都是值钱的地段,所以,相对宾馆费用随之增高,有的时候相差很大。

即使是靠近机场的宾馆也不会便宜,一切都是靠乘车的费用决定了你的宾馆的价钱。也可以这样说,花了车钱就能省了宾馆钱,否则,宾馆钱是不能省的。

但是,因为,泰国的宾馆费用普遍低于中国,所以,我们中国人对此忽略不计,因为在华欣即使是上好的五星级宾馆,房间近100平米,阳台带私家游泳池的房子,每夜也不过是一千元左右,这在我们中国是不可能想象的,我们北京的五星级标准间有时就是这个价钱。

位于高铁边的亚洲酒店,地理位置优越,一般的情况价钱也就是从200元人民币到300、400,

Asia Hotel Bangkok 296 Phayathai Road, Ratchatewee, 10400 Bangkok, Thailand,暹逻地区,曼谷,10400,泰国。

你可以随时在携程预订,标准间不到300元人民币。

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在曼谷要想出门,就要舍得花钱,一般来说,就像到了香港一样,一个人每天的花费中有三分之一是要投入到市内交通的,不能像是在我们北京,有个几块钱就可以跑遍全程,一般来说要从郊区去一次市中心,是要花费几十元人民币的,否则,你什么地方都不要去。

但是,曼谷这个城市也很怪,就像北京去机场的高铁是很贵的,我说的贵是相对普通地铁和公共汽车,可是,从曼谷的素万那普机场到到达市中心的SIAM,也就是几块钱人民币,相当便宜。这程高铁比起所有的高铁都要便宜。

从机场到市内各地,你到了机场大厅最下层有一个出租车统一调配处,所有的出租汽车进入都要经过电脑扫描,进入机场出租车号码库,存入电脑中,每一个客人如果要车,就会通过一个打单子的极其,把拉你的车的所有信息全部打上,再加上你欲去的地方一并打印出来,形成一个类似工厂“派工单”的字条,找到你的车位,司机按照派工单的指点地点,给你送到,下车付款要多余付给司机50泰铢,相当是人民币十元钱,大家相安无事。

这一点,北京机场的管理远远不及曼谷。

顺便说一下,曼谷的出租车的起步价,从上个世纪九十年代就是35泰铢,至今没有变化,这一点远远让我们的北京羞愧,我们几乎几年就升一次价钱,服务质量还是不断的下降。

说一个在曼谷打的的故事。

一天,我们乘城铁下车,去一个购物中心。由于不认识路,就与工作人员问路,他是这样回答我们的:“从这里乘60泰铢的出租车就到了”。我们问的是距离,他回答的是钱数,我们有些不习惯。等我们打的花了60元泰铢后,果然到达我们的目的地。

以后的几天里,我们问路所得到的回答基本都是钱数。例如,从这里到市中心有400泰铢的路、从机场到学校有200泰铢的路,等等。

如果曼谷的出租业没有诚信,如果曼谷的出租业像我们国家的一些城市那样,三天两头涨价,不打表,拒载,这种以出租车价为计量单位的城市距离坐标就不可能存在。

一次,我们乘出租车去一个城铁站,突然,汽车的空调凉风变成了热风,汽车司机倍感尴尬。到达了目的地我们给司机付220元泰铢,司机毫不犹豫的退给了我们20泰铢,说:“空调坏了,理应退给你们一些钱。”他的举动虽然没有那么惊天动地,但是,对比我们在国内见到的敲诈乘客的事件,他的举动,给我们留下了不可磨灭的印象。

顺便说一下,在这里,我们很难听到北京的汽车鸣笛声,司机与路人互相谦让,车与车之间互相礼让。特别是出租汽车司机,就没有听到一声汽笛声,他们以自己的实际行动维系着曼谷出租车行业的威信。无疑,曼谷的出租车行业给我们树立了一个看得见、摸的着的榜样,很值得我们学习。

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在曼谷,SIAM 的商店,无冬历夏,一年四季,这些商店总是人山人海,对于这一点,我们总是感觉匪夷所思。为什么号称经济高速发达的中国,商店几乎难觅人影,而泰国这样的穷国家,商店每天车水马龙,这一切都是什么原因呢?

在泰国生活一段时间就会发现,这是一个“钱万能”的世界,人们尊重有钱人,愿意伺候有钱人,而不像我们社会那样“仇视有钱人”,在他们看来,用什么手段、用什么办法,这个人有钱了,就是值得尊重的人。

由于我们自己就不是有钱人,所以,在泰国,我们也接触不上什么有钱人,他们的生活方式,他们是如何享受财富的,我们不得而知,但是,在曼谷帕拉冈的巨大商店里,通过琳琅满目,也可以说是眼花缭乱的生活用品可以通过“门缝”或者是“窗户缝隙”看到泰国有钱人是如何生活的。

通常说,我们中国应该是世界“瓷器国”,可是我们所讲的瓷器通常都是食堂、小饭馆使用的歪七扭八的磁盘和不太规整的瓷碗,而在瓷器并不著名的泰国,瓷器的种类是那样令人目不暇接,这些瓷器如果放在我们中国人的家庭,肯定只能是“艺术品”和“摆设”,舍不得在吃饭喝茶时使用……其他诸如此类的奢侈摆件那就是更加让人无法想象这是泰国人家使用的物件,即使是有钱人巨多的欧洲也不是很容易看见的,可是在泰国几乎是司空见惯,不足为奇。看着每天的购物人流,车水马龙,我们深感到奇怪,泰国人的消费能力怎么会这样强大?他们不要贷款买房子吗?他们不要看病花钱吗?他们不要为孩子上学缴纳昂贵的赞助费吗?

世界大名牌商店,这里到处都是,每一个店里都是成百上千家,每一个名牌店都是想出各种理由打折,皇上的生日打折,皇上的姨妈诞辰也要打折、谁谁生了皇子、皇孙更要打折,所以,几乎每天都可以看见由于各种理由出现的打折季节,在曼谷,只要你对某种物件,例如某款鞋,某款衣服心仪,不要着急,肯定在某一天你可以半价买到,这绝对不是夸张。

说了这么半天,雨廊是怎么回儿事情呢?在帕拉冈的商店群里,一个个大商店毗邻而建,一家接着一家,曼谷又是多雨的地区,一会儿一场雨,洗刷了空气和街道,但是,自然也会留下水迹,穿着高跟鞋的顾客穿梭在各大商店不是太惬意,这个时候,商家面对“顾客皇帝”的希冀自然心知肚明,很快,一种活动雨廊应运而生,从这个商店出来,到另外一个商店,通过活动雨廊,即不湿衣服也不会打湿鞋子,更不要操心雨水到底有多大……

在泰国,你只要是消费者,姑且就被称为有钱人吧,你就是皇帝,你就是爷,就会受到应有的尊重。

看看开头我写的人们尊重有钱人,愿意伺候有钱人,而不像我们社会那样“仇视有钱人”,是什么意思了吧,在泰国,所有来消费的人都是“兜里有钱”人,这些“有钱人”就会受到应有的尊重,不像我们国家,往往你是在消费,会受到服务员的白眼,受到银行、电讯局、电话局、电业公司、民航的空姐的白眼和训斥,在他们的眼里,这些人不算是“有钱人”,而是求他们为自己服务的冤家。

其实,在我们这个地球,除了乞丐(不对,乞丐也有百万富翁),应该说是除了孤寡老人,凡是能够进商店消费的人,兜里都有钱,都应该受到起码的尊重……

要想知道梨子的滋味,就要亲口尝尝,所以,要想了解曼谷,就必须去,看看曼谷是什么样子,为什么会自诩为亚洲的首都,这一切都是我写这篇攻略的根本缘由。

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2. 再说说其他交通。从机场出来,很容易找到机场巴士的地方。机场巴士分为两种,一种是机场内部国内国际转乘专用的,一种是通往曼谷市区的。在买票的时候,要说清楚。另外,前往市区的巴士也分不同的线路,问清服务人员后就可以买票了,通常服务人员还是比较热情的,会主动告诉你需要等候的大约时间,并且在车来之后,还会上车特意告知司机,免除了坐过站造成的不必要麻烦。车票每人100株。所以如果是几个人同行,打车也许方便快捷一些。在市区中,可以选乘公共汽车、出租车或这是轨道交通。曼谷的公共汽车比较陈旧,而且空调车比较少,而曼谷的堵车情况有非常严重,所以乘坐公共汽车出行也许不是很好的选择,不过体验一两次还是非常有意思的。非空调车7铢起,空调车15铢起。轨道交通快捷方便,在曼谷现在有三条轨道交通线,而且基本都是高架,所以乘坐起来既可以观赏曼谷市容,又可以免除堵车之烦恼。当然还有TUKTUK,泰国特有的小型出租车,可以说是随处可见,但需要和他们砍价。

相关链接:挂在汕头门口的一块“脏布”

Public taxi”,沿着标记就来到用铁栏杆围起的区域,排队到了一个可以打出车道数字的比较大的字条,上面有你要去的通道以及出租车的牌子等一应俱全的顾客可以投诉的内容,同时也有一句话,就是由于你乘坐了这种管理方式的出租车必须而外多付50泰铢(折合人民币10元钱)。

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3. 住宿。完全看个人喜好。

“机场的士这么乱,就是挂在汕头门口的一块脏布!再这么下去早晚要出事!”对于汕头机场的士站的乱象,不少乘客发出这样的怒斥。

原来,机场在出租车入口处对所进入的车牌子扫描,输入管理部门的电脑,司机拿到自己所进的通道号码,在通道等待客人上车。

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A. 喜欢到大商场购物的朋友可以住在SIAM区,曼谷有名的大商场集中于此,如ZEN、ISTAN、PARAGON等等。强烈推荐PARAGON,新开业不久,非常大的SHOPPING MALL,购物环境非常好。不过在SIAM区附近的酒店价格都比较高,高档酒店居多。

拒绝打表、拒载、长时间侯客不愿出发、态度恶劣……汕头机场的的士一直是运输市场管理的老大难问题,虽然一再开展整治,但无法根治。经常乘坐飞机出门的市民廖先生告诉记者,每次出门回来,在机场就要受一次气,不少在机场侯客的的士司机就像无赖,特别是深夜,多数司机拒绝打表,而且态度蛮横。有一次他连续问了4辆车,都不愿意打表,他生气地说了一句:“都不打表,怎么没人管啊!?”没想到竟换来司机的嘲笑:“就是不打表,你有本事别坐车!”廖先生拿出手机对着车牌拍照准备投诉,没想到司机看到了,竟然从车里走出来,用河南腔调对着廖先生大吼:“你拍你拍,要不要拍后面的牌子?你看看是不是一样?告诉你,都是假牌!老子敢在汕头混,就不怕什么鸟部门!”

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